澳洲三分之二旧轮胎被运往亚洲

2016-05-13 10:51:38

据联邦政府数据显示,过去两年来,废物出口交易量悄悄增加了2倍,致使澳洲三分之二的旧轮胎被运往亚洲,极大影响了国内的废物回收计划。

近年来快速发展的废物出口业让澳洲处理的旧轮胎越来越少,同时也违反了澳洲签署的国际《巴赛尔公约》有毒废物的运输条例。

根据联邦政府的秘密估算和行业数据显示,约1100万个旧汽车和卡车轮胎被运往海外,主要是通过越南。

2007年,因为健康和环境问题,欧洲大大减少了对亚洲的旧轮胎出口。随后,澳洲企业便接踵而至,占领了这一市场。

一废物回收机构Boomerang Alliance的主管Dave West称:“各级政府对这件事不闻不问,因为此事并未被曝光,政府也没有面临公共压力。”

West指出,各级政府部门都在逃避建立全国回收体系的责任。

轮胎中含有许多有毒物质,如铅、镉、酸,然后这些有毒物又会渗透到水系统和食物链中。因此,旧轮胎与热带地区的登革热和黄热病传播密不可分。

环境保护总署(Total Environment Centre)称,由于缺乏一个全国性的指导方针,澳洲的旧轮胎回收计划已经被耽误了几十年,即使这些旧轮胎能再生成粘合剂、路基和柴油。

环保组织希望,下月召开的环保会议能达成一个全国性的回收计划。这一会议将由环境部长卡立德(Peter Garrett)主持,会议上将考虑轮胎、电视和电脑回收计划。

澳洲轮胎行业协会(Australian Tyre Industry Council)称,如果州政府和联邦政府下月同意达成一个监管体系,一些大的制造商愿意开发出一个全国性回收方案。 [澳洲新快网]

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