昆州Hale Street Link动工 Coronation Drive高峰期塞车将达50分钟

2016-05-13 10:51:38

由于耗资3.8亿元的Hale Street Link工程已经准备动工,因此,从周日起,使用Coronation Drive、Riverside Expressway和Milton Road的司机们将要经历长达四个月的交通拥堵期。市议会的基础设施委员会的主席格雷汗·夸克(Graham Quirk)称,这些暂时的拥堵是道路升级必须付出的代价。

巴士司机和乘客已经收到信息,称Coronation Drive立交桥建设工程的最后一期开始后,早晨的高峰期时的塞车时间可能会飙升至50分钟。去年的预测在布里斯本市议会(Brisbane City Council)和州政府之间引发了一场激烈的辩论,讨论到底司机能够忍受多长时间这样的状况。州政府甚至曾威胁说要取消掉布里斯本市议会在联通了米尔顿(Milton)和布里斯本南部(South Brisbane)的Hale Street Link上收费的权力。

交通线路的变化不仅会影响到Inner City Bypass以及Riverside Expressway的入城和出城的交通,还会影响Cribb Street和Merivae Rail Bridge之间的交通。工程设计人员告诫说,“在Coronation Drive的早晨高峰期时段,司机们可能得忍受50分钟左右的塞车。据估计,周末的塞车机率微乎其微。”

从周日开始的交通线路的变化有:

---所有经由Riverside Expressway到图旺(Toowong)的车子都只能使用两个右车道。

---为了建立交桥,现有的左车道将全部封闭。

---所有车子只能经由Riverside Expressway的左车道进入Inner City Bypass,从那再分流到Boomerang Street的立交桥。

---经过Cribb Street的Coronation Dvrive每天将只开放两个进城车道以及两个出城车道。

布里斯本议会的反对党领袖肖恩·萨顿(Shayne Sutton)担心这一交通线路的变化将会让许多司机通过取道附近城郊,从而避开Coronation Drive以及早已经拥堵不堪的Milton Road。

市议会的基础设施委员会的主席格雷汗·夸克称,这些暂时的拥堵是道路升级必须付出的代价,而且特地选择了大学放假和圣诞节假期这段Coronation Drive交通量最低的时候施工。市议会也承诺将利用闭路电视监控交通状况,并且保证应急车辆随时待命,一旦发生车祸,就能得到即刻的解决。

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